琼粤两地海事多措施保障水上交通安全 确保开渔后琼州海峡交通顺利过“峰”

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新海南客户端、南海网8月16日消息 （记者 王小畅 通讯员 张海滨 刘毓林）2023年南海伏季休渔期将于8月16日12时结束。届时琼北、粤西、桂南等地万余艘渔船将由西往东集中穿过琼州海峡，形成一股或几股狭长的渔船交通流。琼州海峡迎来一年内水上交通态势最复杂的时段和商渔险情、碰撞事故高发期。开渔期前后，琼粤两地海事局部门采取多项举措强化琼州海峡水上交通安全保障工作。

海口海事局到渔港宣传。通讯员供图

据介绍，休渔期间，海口海事局联合当地渔业主管部门深入琼北、粤西、桂南等地重要渔港渔村开展“商渔船防碰撞专题宣讲暨安全警示教育进渔村活动”。组织商船船长深入渔村交流沟通，商渔船长双方角色互换，共同对典型的商渔船碰撞事故案例进行讨论，就海上安全航行经验、如何协调避让行动和商渔船通信等进行充分交流，共同分析双方存在的问题和不足，为商渔船员架起有效沟通的桥梁。

在即将开渔之际，海口海事局以一封信的形式，通过微信公众号、抖音、快手等网络新媒体平台广泛开展商船、渔船船员安全提醒，到辖区码头及重要渔港发放商渔船防碰撞安全警示教育材料，提醒商船船员朋友航行中做到务必谨慎驾驶等“十个务必”；提醒渔船朋友做到不抢它船船头等“十个不”，防范发生商渔碰撞事故。

海口海事局有关工作人员介绍，该局执法人员对辖区靠港商船进行现场专项检查，重点强化商船驾驶台设备检查，确保雷达、AIS、号灯号型、定位装置、无线电设备等设备处于良好可用状态。检查船舶配员及值班情况，确保船员适任、值班安排符合规定、作息时间符合要求。

因开渔首日大量渔船集中通过琼州海峡，同时夜间船舶驾驶员视线较差，南北向客滚船与向东航行渔船交叉会遇，容易发生碰撞事故，为汲取以往事故经验教训，防范客滚运输安全风险，保障出行旅客生命财产安全，海口新海港、秀英港和火车轮渡南港在8月16日晚上19时至17日凌晨5时停止作业。

该工作人员称，开渔前后，琼州海峡船舶交通管理中心增加值班台和值班人员，实行“部门负责人+值班长+值班员”三级24小时在台值班模式，分值班台、分区域、分重点盯防，切实做好船舶动态管控、航行指挥、安全提醒和风险预警等工作，为重点船舶提供“点对点”跟踪提醒服务。

通讯员供图。

此外，开渔首日，海口海事局联合北岸海事安排海巡船艇“海巡03”“海巡1102”等力量开展巡航和夜间值守活动，开展现场交通组织、警戒护航和违章查处等工作，船上人员24小时待命快速处置海上突发险情事故，最大限度减少事故造成的损失和社会影响，筑牢海上安全防线，保障琼州海峡水上交通安全。

另据记者从湛江海事局获悉，为保障开渔安全，8月14日，湛江徐闻海事处联合渔政部门开展水上安全知识宣传进渔村活动，向渔民发放开渔前安全提醒，督促渔民加强开航前安全自查，提醒渔业船员海上航行规范值班、谨慎驾驶、保持通讯畅通，并将防范商渔船碰撞、事故案例警示和应急处置等海上航行应遵守的安全事项作为“开渔前第一课”，通过以案示警，增强渔民水上安全意识。

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